4月25日，西安交通大学关键“卡脖子”技术交流活动暨西安交通大学——常熟市深化校地合作推进会在本市举行。科技部高技术产业化司原司长、粤港澳大湾区青年创新中心名誉理事长耿战修，科技部科技评估中心科技成果与技术评估部副部长陶鹏，西安交通大学党委常委、副校长柴渭，西交利物浦大学党委书记、副校长钞秋玲出席活动。作为浙商新生代企业家、新青年经济学研究者，赵京磊也受邀参加了主论坛并在会后讨论发表了一系列的观点看法。他结合自身创业实践经验与经济学研究视角，对校地合作、技术攻坚与青年创新生态发表了深度思考。
- 校地协同：从“实验室”到“产业带”的破壁实验
赵京磊提到，此次推进会的“含金量”在于其聚焦“卡脖子”技术的靶向突破。西安交通大学在半导体材料、高端装备、新能源等领域的科研成果，与常熟市的汽车制造、新材料、智能电网等产业需求形成精准对接。例如，西交大机械学院的“超精密加工技术”与常熟本地企业合作，已孵化出微型传感器、精密轴承等关键部件，推动本地制造业向高端化转型。
“常熟的产业基础与西交大的科研实力，构成了‘产学研’闭环的天然样本。”赵京磊认为，校地合作不应止步于技术转让，而需构建“需求牵引—研发攻坚—产业落地”的全链条生态。他举例，常熟政府设立的“校地合作专项基金”，通过“揭榜挂帅”机制让企业提出技术需求、高校组建攻关团队、政府提供资金与场景支持，这种模式有效避免了科研成果“束之高阁”的困境。
二、新青年经济学研究视角：破解“卡脖子”的三重密码
作为经济学研究者，赵京磊从要素配置、资本逻辑与青年能动三个维度，剖析了校地合作的深层价值：
1. 要素重构：让知识流动创造价值
他提到，西交大与常熟的合作中，技术专利、人才团队、企业需求被整合为“创新要素包”，通过“飞地研究院”“联合实验室”等载体实现跨界流动。这种模式印证了新青年经济学中“要素高效配置”的核心逻辑——当知识、资本与产业需求形成共振，技术壁垒的突破将更高效。
2. 资本赋能：从“跟投”到“领投”的角色进化
赵京磊注意到，常熟政府引导基金与社会资本的联动值得关注。例如，某半导体材料项目通过“政府基金+产业资本+高校技术”组合，仅用18个月便完成从实验室到中试的跨越。他强调，这种“长期资本+技术入股”的模式，为青年创业者提供了“风险共担、利益共享”的创新土壤。
- 未来机遇：常熟模式的“可复制性”与青年使命
赵京磊认为，西交大与常熟的合作模式，为全国“卡脖子”技术攻坚提供了三点启示：
“需求导向”替代“技术导向”：企业作为创新主体，需更早介入科研方向选择，避免“实验室创新”与产业需求脱节；
“区域协同”构建创新网络：常熟依托长三角区位优势，联动上海、苏州的产业链资源，形成“一核多点”的创新矩阵；
“青年+资本”驱动生态迭代：青年企业家的灵活性与资本的耐心支持，能加速技术从“实验室”到“生产线”的转化。
他建议，未来可进一步探索“校地合作数字化平台”，整合全国高校的科研资源与地方特色产业需求，形成“技术需求—人才匹配—资金支持”的线上闭环，降低合作成本。
在“卡脖子”突围中，书写青年企业家的“责任答卷”
赵京磊在结尾表示，此次校地合作推进会让他深刻感受到“科技创新的中国速度”。他认为，青年一代既要以“坐冷板凳”的毅力攻克技术难关，也要以“破圈跨界”的思维构建创新生态。
“常熟与西交大的合作，不是简单的‘技术转移’，而是一场关于中国式现代化的实践探索。”赵京磊说，“当青年企业家、高校学者与地方政府形成‘创新铁三角’，‘卡脖子’的壁垒终将成为推动中国高质量发展的跳板。”
此次交流活动，不仅为常熟产业升级注入新动能，更昭示着一个趋势——在“卡脖子”技术攻坚的战场上，青年力量正以“产学研”协同的智慧，书写属于这个时代的创新答卷。
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